Firenze, la prima città a vietare i monopattini elettrici

Le prime in Europa sono state Parigi e Madrid, ma la prima città in Italia a vietare il monopattino elettrico sarà Firenze.

L’azienda Bird Rides Italy che gestisce il noleggio aveva richiesto la sospensione della decisione del Comune di Firenze circa la fine del servizio dei monopattini elettrici in sharing.

Ora che il Tar della Toscana ha respinto questa richiesta, l’amministrazione comunale potrà andare avanti con la sua decisione, rendendo lo stop attivo a partire dal primo di aprile di quest’anno.

Il Comune di Firenze ha deciso di eliminare il servizio dopo averlo testato per diversi anni, per motivi legati alla sicurezza e soprattutto al mancato rispetto delle regole da parte dei fruitori, come l’utilizzo senza casco di protezione e il parcheggio irregolare dei mezzi.

Bird Rides Italy aveva chiesto ai giudici di bloccare temporaneamente la delibera approvato in giunta comunale a novembre 2025 per poter continuare a operare almeno fino alla sentenza definitiva.

Ma il Tar della regione ha stabilito diversamente, anche perché l’autorizzazione della società era già scaduta a novembre; oltre a respingere la richiesta, i giudici hanno condannato la Bird Rides Italy a pagare 1000 euro di spese legali.

La società ha però annunciato che continuerà nella battaglia legale, ritenendo il provvedimento illegittimo e lo stop ingiustificato, sostenendo che il servizio rappresenta una forma di mobilità sostenibile utile per tutti.

Ma per Palazzo Vecchio l’esperimento è durato anche troppo: sul nodo casco si è tentato di risolvere dotando un casco per ogni mezzo e questo ha portato a furti, danneggiamenti, dispositivi spariti nel giro di poche settimane.

Circa il tema sicurezza la lista delle criticità è ben più lunga: utenti in due sullo stesso mezzo, monopattini contromano, invasione delle corsie riservate a bus e taxi, monopattini lasciati sui marciapiedi a ostruire il passaggio o davanti agli ingressi.

Tutte le misure introdotte per ridurre le criticità sono state inefficaci e i costi sostenuti dall’amministrazione comunale per ottemperarvi sono risultati crescenti.

Dal primo aprile quindi a Firenze spariranno i monopattini elettrici e il Comune ha annunciato che verranno potenziati i servizi di noleggio biciclette e scooter, ritenuti di gran lunga mezzi più gestibili, sia dal punto di vista logistico che sul piano normativo.